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彼时，能看到商业航天价值的投资者很少，但外有SpaceX的刺激，内有相关政策的解冻，两大因素促使北京亦庄出现了第一批民营火箭企业，零壹空间、星际荣耀等成为尝螃蟹者。最近的张小平离职事件让民营火箭再次进入大众视野，此时的民营火箭也正从“纸上谈兵”转变至发射之年。今年，星际荣耀和零壹空间已完成试飞，蓝箭航天的火箭也蓄势待发。商业航天的热情正被一次次的民营火箭发射点燃。

来源：“龙视新闻联播”微信公众号责任编辑：余鹏飞海关总署：2018年我国对欧盟进出口值4.5万亿元 增长7.9%中国网财经1月14日讯 国务院新闻办公室于2019年1月14日（星期一）上午10时举行新闻发布会，海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文介绍2018年全年进出口情况，并答记者问。

就目前个股质押比例区间分布看，有1666只股票质押比例小于10%，占比47.34%；质押比例超过50%的个股有129只，占比3.7%。和2017年底相比，质押比例在50%以上的个股增加了10只，但和2018年3月12日新规实施日138只个股质押比例超过50%的情况相比，目前仅减少了9只；质押比例始终在70%以上的公司，目前有藏格控股、银亿股份、美锦能源、供销大集、茂业商业、九鼎投资等。

社保基金在A股市场持股占比越来越大，东方财富Choice数据显示，社保基金二季度重仓总市值为1528.19亿元，约占A股总市值的2.5%。同时，社保基金出现在569家上市公司的前十大流通股股东名单中，持股总市值为2083.7亿元，其中114家公司为新进持股，电子、医药、大消费等绩优个股受青睐。

从产品细分市场看，11月轿车零售102.43万辆，同比下滑13.6%；SUV零售85.43万辆，同比下滑18%。截至11月，轿车累计下跌13.6%，SUV累计下跌20.6%，MPV累计下跌30.3%。从品牌类别看，自主品牌零售下滑22%，主流合资品牌零售下滑17.6%，只有豪华品牌维持4.6%的增长。

“飞天”障碍难复制SpaceX模式，价格战亦不占优虽然国内的商业航天大潮已至，但黄志澄向记者表示，中国目前不太可能有SpaceX这样的公司，原因是与SpaceX、蓝色起源相比，国内的民营火箭企业的起步较晚，中间相差十几年的发展时间。参考SpaceX和蓝色起源等美国公司的模式，民营火箭企业的营收主要来自火箭发射服务，其中不少订单来自政府或军方。日前，美国ULA（联合发射联盟公司）宣布蓝色起源将成为“武神”火箭的发动机供应商，后者将因此间接获得来自军方的订单。