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张鸣晨：从我们的眼中来看，整个中国经济核心的内生动力实际上就是城镇化的过程，两代人可能跳三步，从农村地区到地县城市，然后再从地县城市到一二线城市，能实现30-50年的跨越。就像刚才张野讲的，每个处在不同区间的人群，消费需求都是不一样的。在整个进程当中：

滴滴姓程还是姓柳，这是一个问题。2014年代表高盛投资滴滴不成，柳青在上地的小酒馆里问程维：投不了滴滴，我可以加入滴滴吗？简单、直接、霸气侧漏，典型的华尔街大行做派。后来滴滴早期投资人王刚、朱啸虎对程维各种吹：真没想到他敢把柳青挖来！柳青确实立了大功。百度百科上关于柳青的介绍是这样的：加入滴滴以来，柳青协助CEO程维将滴滴从单一的出租车叫车信息平台打造成包含专车、快车、顺风车、代驾、租车、企业版等多条业务线的一站式移动出行平台，并确立了滴滴出行的行业领先地位。同时，柳青还主导了滴滴打车与快的打车合并案、苹果10亿美元投资以及收购Uber中国等一系列重大事件，震动业界。

那么为什么这么多人说降级？是因为人均收入的增速在放缓（特别是中产阶级），同时教育、医疗方面的成本在升高，再加上前段时间股票、P2P爆雷，甚至是数字货币收割了一波又一波，导致中产阶级的日子很难过，挤压了它的消费空间，让原本可能要消费的现在要收一收。

不过，由于未雨的小说题材特殊，拍摄成本预计超过亿元，而且未雨暂时没有什么名气，影视化迟迟没有后话，相应的影视版权费用也始终没有听到声响。“没办法，当时写的时候没考虑过影视化成本。现在写的这本，影视化成本很低，可能四五十万、甚至二三十万就能拍成。”未雨说，“作为一个作者，我一直在为自己寻找生存之路。”

他透露，外汇局正在推进跨境区块链平台的新场景研究与建设。一是推进服务贸易税务备案电子化应用，提升服务贸易跨境支付便利化。二是引入资本项目资金用途相关凭证，对银行、企业办理支付业务的真实性及合规性进行交互核验，有效防范资本项目收入支付便利化业务风险，支持资本项目收入支付便利化改革。三是研究推进进口端的贸易融资服务应用场景上线，进一步促进贸易融资健康发展。四是立足支持西部陆海新通道建设，推动地方物流平台信息接入，丰富贸易企业物流信息，为贸易企业跨境结算与融资提供便利。

除了业绩不佳，公司负债率不断攀升。2013年公司资产负债率为45.33%，今年一季度资产负债率已飙升至73.99%。而公司每股经营现金流仅0.01元，短期负债高达11亿元。业绩不佳，华讯方舟却热衷于蹭热点。2017年10月中旬，公司宣布将与雄安新区管委会成立10亿元军工投资基金，公司总部将迁入雄安，蹭上了雄安、军工概念。在此之前，公司曾宣布收购军工行业资产，然而最终无疾而终。