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在将来北极航道被开拓以后，俄罗斯、加拿大、欧洲和美国都会因此受益。而其中最大的受益者就是俄罗斯，未来北极航线将对俄罗斯的经济其他重大的推进作用，俄罗斯自然不会放任这个地区不管。相比目前美国和加拿大等国家规划的西北航线，俄罗斯在东北航道无论是安全性还是周围港口数量都要优于在岛屿之间穿行的西北航道，更早地将东北航线周围的专属经济区划入到俄罗斯的管辖范围内对俄罗斯而言是有利而无弊的，而最直接的手段就是将核潜艇部署在西北航线和东北航线中间的位置以避免美国海洋科考队的到来。
“年报问询函的含金量越来越高，有时读一份问询函，甚至比我跑一趟公司现场调研效果更好。”看完心仪标的交出的问询函回复，沪上某公募基金经理由衷地感叹道。一份年报问询函，被专业投资人士视为“投资宝典”，恰是上交所2018年年报监管工作的“成果”之一。6月6日下午，上交所发布2018年年报审核工作总结，明确“抓两头、带中间”的监管思路，重点关注经济结构调整过程中部分上市公司“水落石出”暴露的一些问题。
一是准确把握政策，杜绝借整合之名乱作为。要求各地严格在832个国定贫困县内整合规定范围的涉农资金。同时，明确列出整合资金支出的负面清单：包括但不限于村级办公场所、卫生室、文化室、文化广场（乡村舞台）、学校等公共服务设施，大中型基础设施建设，医疗保障，购买各类保险，偿还债务或垫资等。具体“负面清单”由省级财政、扶贫部门商有关部门研究制定并按程序报省扶贫开发领导小组审定。
稳居世界第一造船大国李嘉华介绍，中国船舶工业发展可以分为四个阶段。第一个时期，从1949年到1960年，通过打捞沉船、修造民船，并借助前苏联的技术援助，奠定了中国现代船舶工业的初步基础。第二个时期，从1961年到1978年，这是中国船舶工业曲折前进的18年。在被技术封锁的背景下，克服暂时困难从无到有，自力更生，基本建立了完整的船舶工业体系。
实际上，科创板有一家主营量子通信业务的公司将在下周“赶考”，若能顺利通过，其将离“安徽首家科创板上市公司”名号更近一步，A股也有望迎来首家纯正的“量子通信概念股”。11月13日（下周三），科创板上市委将审议国盾量子首发申请，国盾量子拟募资约3.04亿元，而其今年全年业绩面临下滑甚至亏损风险。
不过，根据招股书中披露的客户情况，博汇科技仍主要服务于各省广播电视局。“公司客户集中于广播电视及政府群体，主要包括国内各省市广播电视局、广播电视网络公司及相关领域事业单位。”博汇科技称。（博汇科技前五大客户销售情况 图片摘自：博汇科技招股书）
