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比亚迪　（01211）　　　50.95元　　　上升1.80%北京汽车（01958）　　　　5.02元　　　下跌0.40%长城汽车（02333）　　　　4.49元　　　下跌2.39%东风集团（00489）　　　　7.30元　　　下跌2.01%

河北省近日印发的《关于进一步降低成本减轻负担促进实体经济企业发展的若干意见》也提出，对钢铁、焦化、电力三个行业中超低排放企业、环保“领跑者”企业、战略性新兴产业企业免于错峰生产，对环保达标、手续完备、产品市场好的企业不予停产。责任编辑：张瑶

归根结底还是市场低迷所致。车市持续下滑，降价潮席卷燃油车，对新能源汽车来说显然不是好事，整体局势欠佳之下，新能源汽车面临的竞争将更为激烈。事实上，在不少车企打出低价折扣吸引更多消费者时，并没有严格区分燃油车还是新能源汽车，而是在两种车型中各自挑出一部分，针对性地提供优惠，例如燃油车中的“国五”车型，以及新能源汽车中销量不那么尽如人意的车型。

Joe McDonald：我们也从其他地方了解到，在小灵通这件事情上，内部还是有很多争议的，甚至因为这件事情造成了内部分裂。您能讲一讲当时的情况吗？任正非：外部的压力，我们一点都不害怕，反正坚决不做；内部的压力，如果说不做，万一华为公司真的由于我判断失误栽跟头，死掉了怎么办？

Mark Carney指出，这些趋势正在加速。债务与EBITDA的比率在去年显着上升。这些风险债务掌握在哪里？这也因地而异。他告诉我们，在美国，银行和保险公司拥有大约三分之一的CLO（注：抵押贷款证券）（通常风险较低的部分），而欧洲公司只有6%，英国公司只有2%。在大多数情况下，它们由能够承受亏损的资金持有，因此不会对银行次级抵押贷款持有的方式构成系统性风险。但是，泡沫破裂仍然会很麻烦。麦肯锡分析显示，整体上市场融资的公司债务大幅上涨。

从今年以来的情况来看，通过转让和出售资产筹集资金、维持资金平衡的开发企业也越来越多了。2018年1至10月，房企累计项目股权出售动态已经达到473条，超过2017全年的387条。如华夏幸福宣布以32亿元转让河北多宗项目予北京万科、嘉凯城集团股份有限公司拟转让涉及5家公司6个项目的房产项目资产包，等等。